2016-05-30

日本四國簡單遊:下灘 + 伊予灘物語列車

日本愛媛縣的「下灘」是一個臨海的無人車站,經常出現在﹝青春18﹞宣傳海報上。難得來到松山,我想不管是鐵道迷或攝影迷都會處心積慮跑來朝聖吧!!!


松山→下灘(予讃線/宇和島行)1小時一班車。
可使用ALL SHIKOKU Rail Pass(四國鐵路周遊券)

下灘到了,雖然是無人車站,但慕名而來的遊客很多!!

下灘車站,就一個小月台和候車室,還有乾淨的洗手間



車站外頭還有自動販賣機。
我以為什麼都沒有,出發前還特地在松山車站買水!!!




日本票選第一名的觀光列車:伊予灘物語列車~~來囉!!!!!

這次很難得劃到﹝伊予灘ものがたり﹞指定席,因為官網一直顯示(X)無座位,不死心請JR人員幫忙,被告知是不坐在一起的座位可以嗎??能搭上車就好,拿四國鐵路周遊券補了綠色車廂770日元。上車後好心的列車長就我們座位喬在一起了!!!
我搭乘的車次如下
去程(普通車):松山→下灘  09:45  10:43
回程(指定席):下灘→松山  12:08  13:12

※伊予灘ものがたり可使用ALL SHIKOKU Rail Pass(四國鐵路周遊券),從下灘→松山只要多付綠色車廂指定席770円即可。

只有兩節車廂的:伊予灘物語列車「伊予灘ものがたり」
主要行駛松山站伊予大洲站

伊予灘物語列車超受歡迎~~停留下灘10分鐘,車上的乘客都跑下去拍照,然後不管有沒有買車票的遊客都跑上車來瘋狂拍照,口中一直說好漂亮好漂亮
對~~我就是要搭這台車回松山,趕緊拿出車票和列車長確認座位,他講了一堆日文,大意是說時間短暫我們是不能點餐的,最後微笑的歡迎我們搭乘!!!哈~亂翻譯
伊予灘物語列車,只有兩節車廂52座位,每天四個班次,週六週日行駛,不過車票好像被旅行社包走,想訂位得找旅行社~~有點小複雜!!

◎大洲編的旅程:08:26松山→伊予大洲,車資+餐食4,430 (税込)
◎双海編的旅程:10:51發車,伊予大洲→松山,車資+餐食6,430 (税込
◎八幡浜編的旅程:13:28發車,松山→八幡浜,車資+餐食6,760 (税込
◎道後編的旅程:16:06發車,八幡浜→松山,車資+餐食5,260 (税込)



剛跟我們在下灘一起無聊拍照的人,看見我們竟然搭伊予灘物語列車離開,一直跟我們揮手再見!!!
不知從那冒出來許多居民,也跟整車的人揮手再見!!!


根本就是頭等艙的服務品質~~好享受喔!!


伊予灘物語列車最大的外觀特色是雙色車頭,1号車「茜の章」是紅色車頭,2号車「黄金の章」是黃色車頭。


內部的裝備也很好認,有黃色椅墊的是2号車「黄金の章」,紅色椅墊則1号車「茜の章」。




下灘停完,開沒幾分鐘﹝伊予上灘﹞也要停,整車的遊客又跑下車拍照、購物
又是貓站長???全日本都玩這套~~該創新了



上車後就要直達松山站,這段時間隨車小姐會拿看板拍幫大家拍照喔!!!
伊予灘ものがたり內裝豪華,不論山側席或海側都有很棒的視野。
下車前還要販售紀念品
終點站下車,竟然還鋪上紅地毯,
踩完地毯好像從南瓜馬車掉下來,又被打回成貧窮灰姑娘了!!!!~~
行李還寄放在道後溫泉的旅館中,下午就安排逛松山市區囉!!!!







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